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與清華大學(xué)、哈工大合作第五代汽汽引射器及控制系統(tǒng)制作
汽汽引射器（又稱壓力匹配器）升級換代過程：
1.1第一代不可調(diào)節(jié)型：共有三個口，高壓進(jìn)口、低壓進(jìn)口和混合器出口。
1.2第二代可調(diào)型：在噴嘴中部加調(diào)節(jié)芯，通過改變噴嘴喉部的面積改變出口流量。缺點：由于噴嘴出口混合室面積不能同時按比例變化，因而變工況適應(yīng)范圍很?。ㄒ话?5%-100%）。
1.3第三代多通道型（又稱多噴嘴型）：為了使小負(fù)荷下有引射效果，將大設(shè)備分解成多個小設(shè)備，集裝在一起，用一個執(zhí)行器進(jìn)行調(diào)節(jié)，通常分三段較多。我公司產(chǎn)品具有通道對稱布置，抵消扭矩，內(nèi)置止回閥，低壓汽單進(jìn)口，還有調(diào)節(jié)芯彈簧固定的優(yōu)勢，此技術(shù)是目前通用技術(shù)。
1.4第四代聯(lián)調(diào)型：在設(shè)備中心設(shè)置一條通長芯子，調(diào)節(jié)過程不僅使噴嘴喉部面積發(fā)生變化，而且噴嘴和混合面積也同時按比例變化，同時，混合室長度也相應(yīng)改變。因幾何比不變，并保持最佳，使負(fù)荷從小到大都能保證較高的引射系數(shù)，可簡單理解為“無級變速”的方式。
第四代產(chǎn)品還具有占用空間更小，安裝運行方便，故障率低等諸多優(yōu)點，必然淘汰前三代舊技術(shù)，實現(xiàn)
革命性的升級換代！
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